Warta

1. bubuka ringkes biasa piring tiis-digulung

Ieu mangrupakeun produk diala ku mencét tiis tina lambar panas-digulung.Alatan rolling tiis multi-pass, kualitas permukaan na leuwih hade tinimbang nu lambar panas-digulung, sarta sanggeus perlakuan panas, sipat mékanis alus bisa didapet.

1. Klasifikasi pamakéan pelat tiis-digulung biasa

Nurutkeun kana kabutuhan béda tina usaha produksi, cadar cold-rolled biasana dibagi kana:

Umumna dipaké lambar cold-rolled, stamping-grade cold-rolled sheet, deep-drawing, extra-deep-drawing and ultra-deep-drawing-grade cold-rolled sheet,

Umumna dikirimkeun dina gulungan sareng lembaran datar, ketebalanna dinyatakeun dina milimeter,

Lebar umumna: 1000mm sareng 1250mm, sareng panjangna umumna 2000mm sareng 2500mm.

2. Kelas piring tiis-digulung biasa

Sasmita umum nyaéta:

Q195, Q215, Q235, 08AL, SPCC, SPCD, SPCE, SPCEN, ST12, ST13, ST14, ST15, ST16, DC01, DC03, DC04, DC05, DC06, jsb;

ST12:

Dinyatakeun salaku kelas baja paling umum, bahan dasarna sami sareng kelas Q195, SPCC, sareng DC01;

ST13/14:

Kelas baja dikedalkeun salaku stamping kelas dasarna sarua jeung bahan 08AL, SPCD, DC03/04 sasmita;

ST15/16:

Kelas baja dikedalkeun salaku stamping kelas dasarna sarua jeung bahan 08AL, SPCE, SPCEN, DC05/06 sasmita.

3. Metodeu keu kelas na ukuran tina pelat tiis-digulung biasa

Contona, ST12 dihasilkeun Taishan Industrial Development Grup Beusi jeung Steel Co., Ltd., 1 * 1250 * 2500 / C, dinyatakeun salaku: kelas ST12 plat tiis biasa, ketebalan 1mm, lebar 1250mm, panjangna 2500mm atanapi C coil. .

Penampilanna dibungkus ku kulit beusi bodas, sareng sipat mékanis mangrupikeun sasmita baja anu paling umum sareng dasar, anu ngan ukur tiasa dianggo pikeun ngabengkokkeun sareng ngabentuk, sanés pikeun stamping.Dipaké pikeun gigitan mékanis,

Contona, cangkang kulkas, tangki bahan bakar kendaraan, jsb.

Produk di luhur ST13 dianggo dina industri anu meryogikeun gambar jero, sapertos manufaktur mobil, tangki bahan bakar pikeun mesin solar, sareng sajabana, anu dianggo gumantung kana syarat gambar anu jero.

Beda antara ST12 na SPCC: Sipat mékanis tina dua produk ampir sarua, tapi metoda balik mah béda.Sipat tensile tina bahan ST12 kawilang kuat batan SPCC.

harti bahan baku JIS Jepang

SPCC-S hartina waja (Steel), P hartina piring (Piring), C hartina tiis (Tiis), C hartina komérsial (Komersial), nu standar Jepang JIS.

Lamun perlu mastikeun kakuatan tensile, tambahkeun T dina tungtung kelas, nyaéta: SPCCT.

SPCD—nunjukkeun lambaran baja karbon anu digulung tiis sareng strip pikeun stamping, anu sami sareng baja struktural karbon kualitas luhur 08AL (13237) Cina.

SPCE—Nunjukkeun lambaran baja karbon anu digulung tiis sareng strip pikeun gambar jero, anu sami sareng baja gambar jero 08AL (5213) Cina.

Lamun non-timeliness diperlukeun, tambahkeun N dina tungtung kelas jadi SPCEN.

Tiis-digulung lambar baja karbon jeung strip baja quenching jeung kode tempering: kaayaan annealed nyaeta A, quenching baku sarta tempering nyaeta S, 1/8 teu karasa nyaeta 8, 1/4 teu karasa nyaeta 4, 1/2 karasa nyaeta 2, teu karasa pinuh nyaeta 1. Surface processing kode: D pikeun rolling rengse kusam, B keur caang finish rolling.

Contona, SPCC-SD ngagambarkeun standar quenched na tempered, matte finish digulung umum-Tujuan lambar karbon tiis-digulung.

Conto sejen nyaeta SPCCT-SB, nu hartina quenching baku sarta tempering, processing caang, sarta lambar karbon tiis-digulung anu merlukeun sipat mékanis dijamin.

conto sejen nyaeta SPCC-1D, nu hartina matt teuas finish tiis-digulung lambar baja karbon.

Métode éksprési sasmita baja pikeun struktur mékanis nyaéta: S + eusi karbon + kode hurup (C, CK), dimana eusi karbon diwakilan ku nilai median * 100, hurup C ngagambarkeun karbon, sareng hurup K ngagambarkeun baja karburasi. .Contona, karbon knot coil S20C boga kandungan karbon 0,18-0,23%.

Cina GB bahan baku hartina

Dasarna dibagi kana:

Q195, Q215, Q235, Q255, Q275, jsb.

Q ngagambarkeun hurup mimiti pinyin Cina tina kecap "Qu" dina titik ngahasilkeun baja, sarta 195, 215, jsb ngagambarkeun nilai titik ngahasilkeun.

Tina segi komposisi kimia, sasmita baja karbon rendah:

Nu gedé sasmita Q195, Q215, Q235, Q255, jeung Q275, nu leuwih luhur kandungan karbon jeung eusi mangan, jeung plasticity nu leuwih stabil.

2. bubuka ringkes hot-dip galvanized lambar baja (pérak bodas)

Dihasilkeun ku strip baja panas-digulung atawa strip baja tiis-digulung salaku substrat ngaliwatan prosés galvanizing hot-dip kontinyu, nu bisa nyegah beungeut plat baja ipis jeung strip baja tina korosi jeung karat.

Lambaran galvanized panas-dip disadiakeun salaku pelat datar rectangular ku cross-motong;nu hot-dip galvanized coil disadiakeun salaku roll ku coiling.

Alatan substrat béda dipaké, cadar baja galvanized panas-dip bisa dibagi kana coils lambar galvanized panas-digulung jeung tiis-digulung panas-dip galvanized coils, nu utamana dipaké dina konstruksi, panerapan imah, mobil, peti, transportasi jeung industri rumah tangga.Utamana konstruksi struktur baja, manufaktur mobil, manufaktur jandela baja jeung industri lianna.

1. Ciri lambar baja galvanized panas-dip

lalawanan korosi kuat, kualitas permukaan alus, alus pikeun ngolah jero, ekonomis tur praktis, jsb.

2. Klasifikasi jeung simbul lambar baja galvanized panas-dip

Numutkeun kinerja processing, éta dibagi kana: Tujuan umum (PT), interlocking mékanis (JY), deep drawing (SC), super deep drawing sepuh (CS), jeung struktur (JG);

Numutkeun beurat lapisan séng: beungeut séng murni dibagi kana: 100/100 (beurat lapisan séng kirang ti 100g/m2),

120/120, 200/200, 275/275, 350/350, 450/450, 600/600;

Beungeut alloy séng-beusi dibagi kana: 90/90

(Beurat lapisan alloy séng-beusi kirang ti 90g/m2), 100/100, 120/120, 180/180;

Numutkeun struktur permukaan, dibagi kana: normal spangle Z, leutik spangle X, lemes spangle GZ, séng-beusi alloy XT;

Nurutkeun kualitas permukaan, dibagi kana: Grup I (I), Grup II (II);

Numutkeun katepatan diménsi, éta dibagi kana: akurasi canggih A, akurasi biasa B;

Nurutkeun kana perlakuan permukaan, éta dibagi kana: chromic acid passivation L, oiling Y, chromic acid passivation tambah oiling LY.

Hot-dip lambar baja galvanized tina Taishan Industrial Development Grup:

Taishan Industrial Development Grup Phase II hot-dip galvanizing

Fase kadua hot-dip galvanizing of Taishan Industrial Development Group dihasilkeun ku galvanizing kontinyu tina baja tiis-digulung atawa panas-digulung dina Unit 2030, sarta dipaké pikeun tujuan umum atawa tujuan struktural.

Ruang lingkup suplai pikeun fase kadua panas-dip galvanizing: ketebalan (0.3-0.3), rubak (800-1830), panjang (pelat 1000-6000, coil diaméterna jero 610) dina mm.

Tahap kadua hot-dip galvanizing dibagi nurutkeun struktur permukaan: Z hartina spangle normal, N hartina enol spangle, X hartina spangle leutik, sarta G hartina spangle lemes.

Fase kadua hot-dip galvanizing dibagi nurutkeun perlakuan permukaan: L hartina chromic acid passivation, Y hartina oiling, LY hartina chromic acid passivation + oiling.
Utamana pikeun ngurangan atawa nyingkahan karat bodas salila transportasi atawa neundeun.