Warta

Hot galvanizing, ogé katelah hot-dip galvanizing na hot-dip galvanizing, mangrupa métode éféktif panyalindungan korosi logam, utamana dipaké pikeun struktur logam jeung fasilitas di sagala rupa industri.Téknologi prosés pikeun kéngingkeun palapis ku cara neuleumkeun baja, stainless steel, beusi tuang sareng logam sanés kana logam cair atanapi alloy.Ieu mangrupakeun metoda perlakuan permukaan baja loba dipaké kalawan kinerja hadé tur harga di dunya kiwari.Hot-dip galvanized produk maénkeun peran inestimable na irreplaceable dina ngurangan korosi sarta prolonging umur, nyimpen énergi jeung bahan tina baja.Dina waktu nu sarua, baja coated oge produk jangka pondok kalawan nilai ditambahkeun tinggi dirojong tur prioritized ku nagara.
Prosés produksi
Produksi jeung ngolah coil baja galvanized bisa dibagi kana tilu hambalan utama: kahiji, sakabeh coil baja strip bakal pickled pikeun panyabutan karat jeung decontamination sangkan beungeut strip baja galvanized caang jeung beresih;Saatos pickling, éta bakal cleaned dina amonium klorida atawa séng klorida leyuran cai atawa amonium klorida jeung séng klorida dicampur leyuran cai, lajeng dikirim kana mandi dip panas pikeun prosés galvanizing;Saatos prosés galvanizing réngsé, éta tiasa disimpen sareng dibungkus.

Sajarah ngembangkeun galvanizing panas
Galvanizing panas nimukeun dina pertengahan abad ka-18.Ieu dimekarkeun tina prosés plating tin panas sarta geus diasupkeun abad kaopat.Nepi ka ayeuna, galvanizing hot-dip masih mangrupa ukuran prosés leuwih loba dipaké tur éféktif dina pencegahan korosi baja.
Dina 1742, Dr Marouin ngalaksanakeun percobaan pioneering on hot-dip galvanizing tina baja jeung maca eta di Royal College of France.
Dina 1837, Sorier Perancis ngalamar hiji patén pikeun hot-dip galvanizing sarta nempatkeun maju gagasan ngagunakeun métode sél galvanic ngajaga baja, nyaeta, prosés galvanizing jeung pencegahan karat dina beungeut beusi.Dina taun anu sarua, Crawford Britania Raya ngalamar hiji patén pikeun séng plating maké amonium klorida salaku pangleyur.Metoda ieu geus dituturkeun nepi ka ayeuna sanggeus loba perbaikan.
Dina 1931, Sengimir, insinyur utamana beredar di industri metalurgi modern, ngawangun jalur produksi galvanizing hot-dip kontinyu munggaran di dunya pikeun strip baja ku métode réduksi hidrogén di Polandia.Metoda ieu dipaténkeun di Amérika Serikat jeung industri hot-dip galvanizing garis produksi dingaranan Sengimir diwangun di Amérika Serikat jeung Maubuge Beusi jeung Steel Plant di Perancis dina 1936-1937, masing-masing, nyiptakeun era anyar kontinyu, luhur- speed na kualitas luhur hot-dip galvanizing pikeun strip baja.
Dina 1950-an jeung 1960-an, Amérika Serikat, Jepang, Britania Raya, Jérman, Perancis, Kanada jeung nagara séjén successively dihasilkeun pelat baja aluminized.
Dina awal taun 1970-an, Betlehem Iron and Steel Company nimukeun bahan palapis Al-Zn-Si kalayan ngaran dagang Galvalume, anu boga daya tahan korosi 2-6 kali tina palapis séng murni.
Dina 1980s, hot dip alloy séng-nikel gancang ngapopulérkeun di Éropa, Amérika sarta Australia, sarta prosés na ieu ngaranna Technigalva Ayeuna, Zn-Ni-Si-Bi geus dimekarkeun dina dasar ieu, nu nyata bisa ngahambat réaksi Sandelin. salila plating panas baja silikon-ngandung.
Dina taun 1990-an, Japan Nisin Steel Co., Ltd. ngembangkeun bahan palapis séng-aluminium-magnésium kalayan ngaran dagang ZAM, anu résistansi korosi 18 kali tina palapis séng tradisional, anu disebut generasi kaopat korosi tinggi. bahan palapis tahan.

fitur produk
· Mibanda lalawanan korosi hadé tur hirup layanan panjang ti biasa lambar tiis digulung;
· Adhesion alus tur weldability;
·A-rupa surfaces sadia: flake badag, flake leutik, euweuh flake;
·Rupa-rupa perlakuan permukaan bisa dipaké pikeun passivation, oiling, pagawean, panyalindungan lingkungan, jsb;
pamakéan produk
Hot dip galvanized produk anu loba dipaké dina loba widang.Kauntungannana nyaéta yén aranjeunna gaduh umur anti korosi anu panjang sareng tiasa adaptasi kana rupa-rupa lingkungan.Aranjeunna sok janten metode perawatan anti korosi anu populér.Hal ieu loba dipaké dina munara kakuatan, munara komunikasi, kareta api, panyalindungan jalan raya, tiang lampu jalan, komponén laut, wangunan komponén struktur baja, fasilitas bantu substation, industri lampu, jsb.